Прощайте уже, наконец!

Прощайте уже, наконец! Вот что хочется сказать этим ребятам в лодке! Не надо, пожалуйста, нажимать на кнопку PLAY, чтобы увеличивать зрительскую массу на том берегу и по эту сторону экрана.

Порнографы

Порнографы — так неофициально называется бэкстейдж со съемок музыкального клипа, которые проходили на тайском острове Пи Пи в Андаманском море. Ролик был смонтирован из видео, которые сняли участники процесса на свои телефоны. Вообще, я безумно рад тому, что техника дошла до уровня, когда при определенных умениях и стараниях мобильники дают такую хорошую картинку. К сожалению, эти слова не совсем про данный ролик — все были как всегдв в запарках, но тем не менее, результат не так уж и плох.

Мопед буксирует пикап

Спустя три недели штормовой погоды над Паттайей выглянуло солнце. Кому как, но мы с Жушманом как два крота ушли в тень, включили на полную вентиляторы и надели рубашки с длинными рукавами. А далее, в нашем выпуске ничем логически не подкрепленное видео, снятое только что. Просто 20 секундочек видео про то как престарелый мопедик буксирует не менее дряхлый пикапчик. Скажем так, это – движущаяся фотография.

Черновое начало “Дикого гида”

Мы отсняли почти 700 Гб видео про то, как мы пересекли на мотоцикле Royal Enfield Индию с юга на север и добрались до Непала.

Я рассчитывал, что смогу полностью смонтировать его в Катманду. Но за три месяца я еще больше зарылся в отснятом материале и не смог завершить работу. Слишком много интересных событий и приключений выпало на нашу с Жушманом долю. Мне было сложно выбрать лучшее, и как говорят на ТВ “убить любимчиков” я не смог.

Поэтому я попросил о помощи своих друзей-коллег. Мой братулесочка – Саша Прайд – согласился помочь в монтаже. Сегодня-завтра должно состояться историческое событие – я передам ему диск с отснятым видео. Саша будет помогать монтировать. Он берет на себя всю самую тяжелую работу – черновой предмонтаж. Я надеюсь, что в скором времени “дикий гид” выйдет в свет. Пока вы можете посмотреть один из вариантов чернового наброска первых двух с половиной минут будущего путеводителя без пояснительного текста за кадром.

Ну, а пока, я снова обращаюсь к музыкантам: если вы хотите, чтобы ваша музыка прозвучала в нашем “Диком гиде” – напишите мне budetda собака gmail.com

И снова хочу от всего сердца поблагодарить всех тех, что помог собрать нам необходимую для съемок денежную сумму!

Тайские ездовые собаки

Собаки, которые в прошлой жизни вели себя пристойно, в качестве поощрения перерождаются в Таиланде. Здесь настоящий собачий рай. Тепло, четвероногих подкармливают, наряжают от жары и холода в футболки.

И вот пример того, как друг подвозит друга на своем мопеде до ближайшего гастронома.

Моя большая игрушка

Вдруг, полгода назад у меня появился мотоцикл Royal Enfield Standart 350 cc. Черный, большой, громкий, – настоящая мужская игрушка. А еще он английский и можно сказать, что уже антикварный. Такие Энфилды больше не производят. “Такие” – значит, с двигателями старой модели, изобретенными еще английскими инженерами. Именно старые моторы гремят громче всех и изнашиваются медленней.

9649129115_b6458bae06_o

Иногда, могу говорить о мотоцикле как о живом. Ну, например, как о жеребенке, который вырос в справного мустанга. Потому что мне пришлось его объезжать. Сначала медленно и аккуратно, потом добавляя скорость. И от километра к километру чувствовал как меняется его характер, как он набирает мощи и становится крепким и сильным. Я ехал и в грохоте его двигателя слушал как вращаются валы, как прыгает поршень или как цепляются шестерни в коробке. Мне и правда иногда кажется, что между механизмов проблескивает искра. И если не душа, то по крайней мере, свой железный характер у моего мотоцикла есть.

9649130077_23e2b48f7c_o

Я до сих пор мало соображаю в мотоциклах. Хотя, за четыре месяца и 6 тысяч километров по Индии и немного по Непалу, знаний больше, чем раньше. Если бы не полный сервис до нашей поездки с юга на север, через всю Индию до горного Непала, то путешествие сложилось бы совсем иначе!

943373_382432525204392_352528296_n

Я часто мысленно благодарю механика у которого нам посчастливилось делать мотоцикл. Он живет в Мапсе (Mupasa, Goa), его зовут как бога – Хануман. Он и есть бог! За месяц, с тех пор, как мы привезли мотоцикл в мастерскую, Хануман полностью перебрал Энфилд: двигатель коробка, частично электрика и другая мелочь.

9527554341_fbd62048fc_o

Мы долго искали толкового механика. Но когда нашли (по количеству и круговороту в его гараже мотоциклов), оказалось, что самые понтовые байкеры и один мой скрывающийся на Гоа однокашник А, тоже ремонтируют свои Энфилды у кудесника Ханумана. Да, он бог!

9649613287_3aa3f2fc1f_o

Но всё равно когда 170 килограмовый мотоцикл, плюс два седока по 70 килограммов каждый и вещи килограммов 40, итого – 350 (тристапятьдесят – прописью!) килограммов мчатся по дорогам, то рано или поздно вылетят спицы.

9649613861_5152de0ffa_o

А если не вылетят спицы, не порвется газовый троссик, то вполне возможно, что набьётся в глушитель грязь. Вот как на этом видео:

А еще могут произойти следующее вещи (их список намного больше, но эти – самые очевидные!):

— даже самое комфортное мотоциклетное седло становится деревянным – всё равно устанешь сидеть
— если продолжить рассуждения в фаталистическом ключе, то надо понимать, что рано или поздно, упадешь с мотоцикла
— в Индии самые резиновые километры, и отсюда вполне логично следующее утверждение
— 150 км в день на мотоцикле в Индии – приравниваются к подвигу
— больше всего бояться следует автобусов – они обгоняют чтобы остановиться перед самым носом
— не стоит удивляться, если на национальном индийском хайвее пассажиры, поравнявшейся машины, хотят узнать откуда ты родом
— иногда бензин заканчивается неожиданно!

972336_10201874697973342_1084935641_n

Сейчас Роял Энфилд остался на приколе в Катманду. Перед поездкой в Таиланд, мы собирались законсервировать мотоцикл по всем правилам, но у нас сработало КАРМА-ПЛАНИРОВАНИЕ и мы ничего не успели. Так что ЗАКОНСЕРВИРОВАЛИ БЕЗ КОНСЕРВАНТОВ©, Скорее всего будут сложности со стартом, когда вернемся. Но по крайней мере, к тому моменту и без того антикварный мотоцикл хорошо ПРОВИНТАЖИРУЕТСЯ©.